最初、中崎さんから「稲城という土地での街づくり的なお仕事なのだけど、最近、畑の中に、いかにも相続税対策で生まれた農地転用の宅地に貧相な建売が虫食い状に増えて、少しずつ町の景観を壊しており、それをその土地の地主の方々が危惧していて何とかできないかと考えているようです。例の昭島のプロジェクト(haramo-2)と立地条件としては近い郊外型の地域です。まだ、具体的に建築するものが決まったわけではないですが、まずは発起人を紹介するので参加してみませんか。」というお話をいただきました。


私は「稲城」ということと「町づくり」という2つのキーワードが気に入り二つ返事で了承しました。というのも、稲城駅を通る京王相模線は昔からたまに利用しており、調布から始まり、多摩センターなどを通過し、橋本に伸びるこの路線で際立ってひなびた場所がこの稲城付近で現れるのです。東横線などのように両端に主要駅を構える路線とは異なり、この路線は確実に都心からはなれ郊外に延びるはずなのになぜ途中で自然が増え、また人口減少がうまれるのか違和感を持っていました。


その理由がまず突き止められること。それから、そこに関わり、少しでも方向性を変えるお手伝いができることが非常に光栄でがんばろうと思っています。ちなみにこの地域の家賃ですが、都心からの距離としては遠い位置にある多摩地域より安いようです。